建筑垃圾回收處理之后生成的再生骨料可以用于公路施工、部分也可以作為掩埋土填充、還可以制成假山、建筑垃圾再生磚等等,建筑垃圾回收處理行業(yè)在日漸多樣化,而其離不開“更好殺手”—移動破碎站。移動破碎站不僅僅是城市建筑垃圾的殺手,在另一方面也加快了城市建筑垃圾回收處理行業(yè)迅速發(fā)展。
移動破碎站在我國近兩年才逐漸興起,是建筑垃圾科學處理的較佳武器,集成了給料、破碎、傳送、篩分設(shè)備為一體,可以根據(jù)垃圾的位置隨時移動,較固定式破碎生產(chǎn)線而言,移動破碎站較大的優(yōu)點是消除了破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置等限制,減少了土地占用面積,能夠很輕松地把破碎機開到拖車上,運送至作業(yè)地點,且無須裝配時間,設(shè)備一到即可立即投入工作,極大的提高了工作效率。移動式破碎站可以根據(jù)原料的來源,使用地選擇較佳生產(chǎn)基地,根據(jù)石料用量情況,可在數(shù)個工地周轉(zhuǎn)使用或在較短時間內(nèi)聚集數(shù)臺設(shè)備集中供料,減少設(shè)備的閑置時間;同時安裝、維修、保養(yǎng)方便,在建筑垃圾處理領(lǐng)域有很好表現(xiàn),在業(yè)內(nèi)擁有良好的品牌形象和技術(shù)優(yōu)勢。
據(jù)了解西山碧雞旅游環(huán)線建設(shè)中,就采用以建筑垃圾破碎之后物料作公路水穩(wěn)層材料,比用傳統(tǒng)的工分石可節(jié)約30%左右的成本。在質(zhì)量上得到了昆明市公路質(zhì)量檢測中心的認可,成果國內(nèi)首次建筑垃圾投入公路建設(shè)項目。在青島,截至目前,全市綜合利用建筑廢棄物181萬噸,生產(chǎn)再生粗、細骨料144萬噸,再生加氣磚14.4萬立方米,節(jié)約土地180畝,節(jié)水36萬噸。青島市建筑廢棄物已用于混凝土攪拌站、建筑工程和道路建設(shè)等多種領(lǐng)域,能夠以建筑廢棄物、鋼渣、石油焦渣、白泥等工業(yè)廢棄物為原料,加工生產(chǎn)再生混凝土加氣砌塊、再生混凝土自保溫加氣砌塊、再生砂加氣板材等新型墻體材料;能夠以建筑廢棄物處理后的剩余雜土、石粉為原料,添加污水處理廠的淤泥、啤酒廠的啤酒糟和泥炭土微量元素,經(jīng)合理配制攪拌后生產(chǎn)綠化種植土。