建筑垃圾需資源化處理

較近，有4艘船只先后在寧波港甬江航道擱淺，原因是違規(guī)傾倒的建筑垃圾占據航道。寧波邊檢站檢查員李冬晨介紹，在船只擱淺后，相關部門對航道進行了疏浚，發(fā)現(xiàn)挖出來的都是水泥柱、鋼筋等建筑垃圾，“有些運輸建筑垃圾的船舶，為節(jié)省開支把船開出甬江口不遠地方就倒了，所以導致航道變淺，埋下船只擱淺的隱患。”

寧波市渣土辦嚴主任介紹說，把垃圾倒到海里實在是無奈之舉——這幾年寧波的城市建設如火如荼，建筑垃圾急劇攀升，今年將超過3000萬噸。陸上沒有空地可堆放，只能把垃圾倒到海里去。據悉，寧波市為此還特意向國家海洋局申報了一個海域，專門用于傾倒建筑垃圾，無奈這個海域只允許每年傾倒540萬噸垃圾，遠遠不能滿足需求。

建筑垃圾的處理除了傾倒填埋外，還可以集中收集進行資源化處理。建筑垃圾的資源化處理，可以通過移動破碎站和制砂生產線來實現(xiàn)。建筑垃圾中的大塊物料先經由移動破碎站進行破碎處理，可以得到一些鋼筋和石料，處理之后的石料相對體積較小，可以再用制砂生產線制成能夠再利用的砂石骨料，這種就地取材的方式，大大地節(jié)省了成本。