隨著上海市城市建設的快速發(fā)展,數量龐大的建筑垃圾也將不斷地產生。怎樣合理地處理這些建筑垃圾成為了亟待解決的問題。
為了提高城市建筑垃圾的處理效率,上海市已經開始建設“固廢集裝化水陸聯運系統”,以后建設建筑垃圾將采用集裝箱綜合運輸,實現集約化處理。
據了解,上海每天產生3.7萬噸建筑垃圾,包括磚、沙、混凝土、金屬和木料等,約占城市固體廢棄物總量的百分之三十。隨著城市建設步伐加快,建房、拆房頻繁,這一比例還在上升,僅二0一0年上海世博會產生的建筑垃圾預計就將達到六百萬噸左右。
上海市城市建設投資開發(fā)總公司高級工程師郝廣才透露,為了應對數量龐大的城市建筑垃圾,上海市將于近期建設一個專門的建筑垃圾集裝化水陸聯運系統。建筑廢棄物運輸方式將從現在的“散裝”逐步發(fā)展為“陸路中轉運輸”結合“水陸集裝運輸”的集約化處理模式。
“集裝化水陸聯運系統”投入使用后,上海的城市建筑垃圾將全部采用集裝箱運輸。這不僅可以有效減少運輸途中帶來的環(huán)境污染,同時采用集裝箱“水陸聯運”新模式還將成倍提高廢棄物運輸的效率。上海未來還將在廢棄物處理方面投入巨資,以實現建筑垃圾的有效再利用。